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你一定要說我今年實在太超過是吧,去了這麼多地方怎麼突然又要去東京呢?還記得年初的紐約行吧(參考2014紐約早春遊@中華航空CI020 TPE-KIX-JFK(商務艙+經濟艙 先甘後苦特別企劃)),就原本想把免費機票用在台北飛大阪這段,沒想到太搶手了所以根本換不到,只好把票拉下來,囿於機票到今年10月初就到期了,我就必須想一下要去哪裡?心裡想下下策就去香港,不過真的是浪費,也剛好我娘親想去東京走走,所以就開了台北到東京的免費機票,而我媽他們買的機票也是相當便宜,一萬元就有了,這次旅程就是要帶我媽去東京血拼,所以安排的行程和住宿與班機考量都以老人家為主,挑的搭機時間是下午出發下午回台灣,這樣當天出門不會很趕,回程也有時間可以回到台南。

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 去程部份我們搭的是CI018台北經東京飛檀香山,算是組員喜歡的日本過夜班,其他航班均以當日來回,所以相當搶手,我也曾經搭過這班回程飛回台灣(參考飛越天際線@中華航空東京成田到台北頭等艙體驗之旅(China Airlines First Class NRT-TPE),因為時間的安排非國人喜歡的早去晚回,大多為日本客人以及繼續前往夏威夷的旅客居多,該班機機型一直以B747-400為主,並提供兩艙等的客艙作選擇,早先還有頭等艙可以挑選,但改艙後以兩艙等的機型為主,與CI020台北飛紐約一樣。

 

這次很幸運來回又搭到N168CL,已經搭過四次了,和一般華航飛機編號B-1開頭不一樣,20061220日因為零件翻修工廠執照換照時,美方有些刁難,因沒有為美籍飛機翻修零件,所以不發照,華航變通將18209改登記美國籍N168CL(隸屬WFBN)以解決此問題(參考http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/3165871)。

 

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華航經濟艙AVOD

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第38排位置前面是嬰兒搖籃座位,離廁所相當近 

 

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第38排相親座位 

 

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謝謝麻美小姐和依芯小姐的服務 

 

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華航B747大概是我近年來坐過頻率最高的機型,機艙就不多贅述(連續兩年寫太多篇747文章),這次短程線為了要讓我媽有舒適愉快的旅程,特別拜託朋友幫我劃了我最愛坐的38排位置,而我則選擇逃生門區域,座椅部分寬敞相當舒服,但逃生門區就少了置物空間,實在有點麻煩。不過這是相親座位,對面就是服務我們這區的組員,搭機時也順便聊一下甘苦談(我最愛跟空姐哈拉的)。在台北飛東京的航線上,配有五個日籍組員服務,東京航線上我還是第一次搭經濟艙,飛機平飛後組員就開始準備今天的午餐,今天提供雞肉飯與牛肉飯,在日本航線上供應牛肉飯非常受日本客人青睞,我則是吃了雞肉飯,沙拉是蝦仁沙拉、水果有火龍果和蘋果,飯後甜點依舊是招牌的華膳鳳梨酥。對於短線的餐點而言,口味不錯很符合台灣人的口味,接續組員走茶與咖啡後,就關燈讓客人休息。值得一提的是,機上有來自星星的你全集,短線頂多只能看兩集,過過韓劇癮。其實華航短線(台港線除外)都相當不錯,餐飲服務上提供的餐點變換多,偶爾會吃到不好吃的早餐,但是口味上絕對都是台灣口味,很謝謝這段的助理座艙長晶姐以及其他組員的服務,也吃到哈根大使冰淇淋,超感動的。

 

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準備開飯囉~上面左起水果:蘋果火龍果.蝦仁沙拉

 

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今天主菜辣炒雞肉飯(好吃~) 

 

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附餐水果與沙拉 

 

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 餐盤全貌

  

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 太餓了~全都吃光

 

 

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 這次選擇逃生門位置腳可以往前伸~

 

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2014.09.02 CI101回程】

 

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 回程部份,這天搭中午CI101的班機回台北,由於早先劃位時經濟艙已經客滿,所以二樓商務艙開放給經濟艙選位,但是真的很滿很滿才會補樓上的位置,所以真的很感謝我的華航友人幫我先選位。今天又非常幸運的搭到N168CL美國機,幾乎每次的747飛行都貢獻給168機,登機時候機室人滿為患,都是日本團體客要到台灣來旅遊,當中也看到我的領隊同學帶團要回台灣,等候大約10分鐘後依序上飛機,就往樓上走,今年第二次搭樓上的座位,沒過多久就聽到PA請地勤人員離機,於是問了姐一下,原來樓上24個座位只坐了7個人,而且我們就包了三個,其餘的都是日本客人,超級幸運的,每次搭商務艙都是客滿的現象,終於有種「包機」的感覺,偶爾也要讓我有大爺的感覺。

 

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中國東方航空公司A330準備回上海

 

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華航的飛機來了

 

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超幸運的又搭到N168CL

 

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今天天氣非常好,窗外可以看的很清楚

 

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人超少的二樓商務艙

 

樓上去程仍以商務艙型式服務,但回程將座位劃給經濟艙客人(卡客優先),但惟獨餐點部分是提供經濟艙餐點,在這段航程中我們感受的服務卻超乎商務艙的水準。本次服務的組員有一位資深的姐姐以及一位大哥,兩位都相當熱心,服務的都相當好,由於只有七個人,起飛前走報紙雜誌以及台灣入境表格,同時客艙經理前來問候卡客,平飛後姐姐告訴我可以隨便坐,但惟獨坐逃生口位置要先閱讀過安全須知,接著姐姐發送商務艙耳機後,以點餐的方式逐一詢問今天要吃的餐點,當天提供雞肉飯與牛肉飯,而我今天吃牛肉飯,沙拉則是生火腿馬鈴薯沙拉,附餐金桔蛋糕與橘瓣鳳梨奇異果,送餐時以推盤送上餐點並附上餐包與附餐飲料,並且稍後以商務艙的茶具走茶與咖啡,收餐後又詢問一次飲料部分,送上時也附上商務艙的米果,相當貼心。

 

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可惜今天看不到富士山

 

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一人可以獨佔三格窗戶,而且旁邊沒有人坐都是我的位置~

 

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商務艙的AVOD 

 

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遙控器就放在扶手下方

 

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一邊是座椅調整,但是只能半傾

 

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左邊是耳機孔,中間是USB插槽,右邊是平躺時可以操控該按鈕以恢復座椅,後面還有一個電源插座

 

 

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好好享受這樣如此舒服的搭機空間

 

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就座後姐姐就來發商務艙的抗噪耳機

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椅袋的購物雜誌.機上雜誌.視聽娛樂雜誌以及宅配購物指南與清潔袋與機上安全卡

 

 

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九月份機上雜誌主題介紹上海

 

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本月(9月)在華航機上雜誌上小亮點,就是大篇幅介紹華航新機777-300ER即將啟航,分別介紹豪華商務艙、豪華經濟艙以及親子臥艙,同時也已經把777納入華航機隊,並且雜誌上附上的明信片是以豪華商務艙為主,很榮幸在華航引進330機隊之後又嶄新的引入新的機隊,見證歷史的一刻。

 

 

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商務艙介紹(右附新777-300ER明信片)

 

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 華航將777-300ER已經納入華航機隊了

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準備吃午餐了

 

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主餐牛肉飯,左起生火腿沙拉.金桔蛋糕.橘瓣鳳梨與奇異果

 

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超好吃的牛肉飯

 

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沙拉與蛋糕

 

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蛋糕與水果

 

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最後又以托盤服務可樂與米果

 

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好愉快的商務艙之旅~

約過15分鐘後開始調整客艙燈光進入休眠時間,樓下才正在如火如荼的用餐中,難得的悠閒時光真的是生活中的小確幸,就在機長的廣播聲中,慢慢的靠近台灣的上空時,姐姐再度以托盤服務果汁與水,結束這段愉快的旅程。雖然吃的是經濟艙的餐食,但是卻感受到如商務艙般的服務,而且在航程中也不斷的打掃廁所維持最乾淨的如廁環境,謝謝雅惠姐姐和坪輝大哥的服務,讓我在這段超值的升等商務艙中如頭等艙的享受。

 

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