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繼紐約行之後爽哥又開始旅行了,真的不是我愛去旅行,是航空公司逼我去的,話說2011年開始搭國泰航空,就申辦了亞洲萬里通,除了台港線外,第一次去大阪臨時改搭國泰班機,碰巧那天我生日,所以里程數就給我三倍,到現在我還不知道有這個優惠,只好全收囉,沒想到從紐約回來發現在4306000點要消失了,所以在航空公司把刀架在我的脖子上之際,我只好開始努力的尋找下一個旅遊點,想選的日本線都在我設定的時間點數翻倍,不然就是要繞到香港轉機,耗掉很多時間,後來想想好久沒去上海了,那就回去上海走走,之前去過杭州,這次就去蘇州看看吧,當作輕旅行吧!

 

高雄飛到上海,除了長榮和華航有直航外,另外還有春秋、吉祥廉價航空也是直航,港龍是必須到香港轉機,不過也正是災難的開始,下面會說到!亞洲萬里通配合的航空公司很多,不過高雄出發的one world系列(寰宇一家)航空公司只有日本航空與港龍航空,到上海只能挑選港龍航空,而且對港龍的印象相當好,前兩次一次是飛上海一次是飛巴黎到香港中轉都是搭港龍航空,原本想說有一段要搭國泰航空,不過對他們的餐點非常不滿意,只好全程都搭港龍的班機,港龍的餐飲服務絕對可以比過國泰,而且上海段都會有哈根達斯可以吃,好港龍不搭嗎?

 

原本港龍航空是港資與中資經營的獨立航空公司,2006年正式被國泰航空收購成為旗下子公司,2007年也加入寰宇一家(oneworld)成為正式成員,所以國泰航空與港龍航空也成為亞洲首屈一指的航空合作模式,且清楚定位國泰執行國際航線,港龍則以亞洲地區、大陸地區為主要經營航線,並以香港為轉運樞紐連結全世界,這樣的模式也將港龍航空定位成為亞洲區域航空公司,積極拓展大陸及亞洲市場,而機隊的操作也相當一致,目前港龍航空以空中巴士為主要機隊,旗下有A330A321.320系列飛機,且國泰航空目前將手上的A330飛機轉手給港龍航空,自己再添購A330 orA350B777客機,將打造全球最大的330機隊。

 

談到客艙配置,港龍接收了國泰航空座艙設計,目前已陸續進行座艙改善計畫,A330的經濟艙由原本港龍系列紅藍色系設計,也改為國泰版的深淺藍新款座椅(本次有搭到),商務艙則改為與國泰航空同款區域型商務艙,頭等艙則是使用國泰航空長程線商務艙(可躺平);A321部分改艙也與A330一樣,不過這趟從上海回程搭到的是舊款未改艙的A320(32M),值得一提的是部分A33033C/2架)有些是國泰風格內裝港龍外殼,所以裡面會出現國泰2013年的商務艙及獨立靠背經濟艙,所以現在搭港龍很精彩,可以看到不同風貌的客艙設計。

~以上資料部分參考維基百科~

 

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抵達機場一般旅客已經排滿了,本人則使用國泰航空馬可孛羅會員卡,可至專屬櫃台辦理手續,當日商務客艙櫃台無人使用,地勤人員招呼我過去辦理手續,約莫10分鐘內取得兩段航程機票,展開一連串的旅程。

 

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10點多的機場少了分人潮,高雄機場最忙的時刻就是早上五點開始,很多航班都準備在七點至八點間起飛,所以出境大廳人聲鼎沸,不過稍稍讓繁忙的航站可以喘口氣,可以準備迎接中午過後的高峰時段。

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高雄機場因應兩岸直航以及廉價航空的進駐,高雄機場近年也多了幾家生面孔,同時華航與長榮也積極拓展新航點,每天有數班飛機前往日本各地,同時日本樂桃航空與大陸春秋、吉祥航空也以固定航班飛往日本大阪及上海浦東,儼然除了將香港成為一日生活圈外,也納入大陸及日本地區。而國泰與港龍合而為一後,在高雄機場也能看到國泰航空地勤進駐,同時國泰班機偶爾也會代班,所以高雄機場也是相當熱鬧。

 

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接近中午時分,也是小港機場比較少飛機的時候,所以停機坪上沒有忙碌的景象。

 

 

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往登機門的路上,長榮航空貴賓室已經改裝完成,以亮黑色作為主要門面裝飾顏色,同時提供立榮航空、廈門航空、釜山航空及吉祥航空貴賓使用,不過廈門航空怎麼沒有使用同為天合聯盟的中華航空貴賓室呢?(廈航高雄是立榮代理),另外,長榮貴賓室也提供美國運通卡貴賓使用,可惜我拿的是美國運通國泰航空貴賓卡是進不了的。

 

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接下來是港龍航空貴賓室,門口同樣換上新制服的空姐立牌,而且掛上寰宇一家的LOGO

 

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高雄機場的東西長廊也提供給各級學校作為展覽使用,展出設計或藝術作品,提供學生學習展出平台,推廣台灣的文化與藝術。

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在復興航空貴賓室旁,開了一間由國立歷史博物館所經營的禮品坊,販售各類力史博物館典藏品的相關商品,同時也推廣台灣文化與歷史,並且定期與藝術家合作聯展,用藝術包裝商品,讓台灣文化精品可以帶著走。

 

 

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登機前看到復興航空A321客機也剛從廈門回來

 

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準備登機了,今天使用22號登機門,機型為A330,由於持有馬可孛羅貴賓卡,可以享有提早登機的服務

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港龍航空為推廣香港觀光,在旗下飛機機身上彩繪有「香港.亞洲國際都會」字樣,白色的機身上格外顯眼。

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進入機艙前,可以帶一份報紙上機看,今天有上聯合報.中國時報和蘋果日報

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香港亞洲國際都會與寰宇一家one world字樣

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港龍航空承襲國泰航空的設計風範,也與國泰航空使用同款區域型商務艙,企業色系深綠色搭配赭色系抱枕,走高貴典雅路線,在短線上的商務艙算是相當具有看頭

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本機配置經濟艙座位為2-4-2標準經濟艙座位,同時與國泰航空一樣使用最新款經濟艙座椅,有一說法是國泰將330飛機移轉給港龍使用,所以內裝會出現類國泰風

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最後往內縮的部分中間是三個座位,上回從香港飛巴黎時就是使用該款座椅,設備齊全但覺得座椅太硬沒有前一代傾斜式座椅來的舒服

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港龍也全面搭載最新的視聽娛樂系統之AVOD隨選式視聽系統Studio KA,同樣以觸控為主,內藏服務鈴.聲音鍵及螢幕亮度,且螢幕亮度與解析度都相當不錯,應該是目前業界最高規格,惟獨短線不提供院線影片服務,其他的節目也是相當精采

 

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 隱藏式服務選項

 

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和國泰航空如出一轍的配置

 

 

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個人覺得色調相當舒服,有用心在配色上

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如果沒有看到港龍的空姐,真的會誤以為搭了國泰的飛機~

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短線使用的餐車數量不多,所以不會上滿餐車,今天的餐點是由高雄空廚提供的午餐

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特別一提的是,現在港龍與國泰都合併同一家洗衣公司,先前所使用的鮮黃色枕頭也改為水藍色,國泰則是使用深一點的水藍色,不過毛毯似乎是用一樣的

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A330安全卡

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旅客意見表與雜物袋

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港龍航空機上刊物"絲路SILROAD"以及機上購物指南

 

 

 

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可以在機上宅配RIMOWA行李箱,不過僅限香港

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是日午餐提供豬肉飯及柳橙汁與新東陽鳳梨酥,原則上高雄空廚配置的餐點都大同小異,不過真的港龍的餐會特別好吃,連續搭了幾次都覺得相當不錯,餐具部分也與國泰航空使用同款餐具,不同之處在透明蓋子上會印上KA兩字以示區隔

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帶點微辣的豬肉飯是近期搭高港線算是不錯的料理,而且港龍航空最自豪的就是餐飲服務,雖然是短線可是上的餐就是比國泰好很多

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飯後當然來杯可樂當作happy ending~

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經過一個多小時抵達香港國際機場,簡單的來個客機巡禮,左香港航空A330右英航A380

 

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阿酋航空A380

 

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英航B777ER

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國泰航空空中皇后~

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 印尼航空

 

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我的最愛華航A330

 

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空中巨無霸新航A380

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準備上餐回新加坡

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我們的飛機終於來了

 

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到了回程登機時刻,內裝與來時的飛機一樣,所以不再贅述,不過港龍提供的機艙品質短線上相當不錯

 

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雞肉飯配上柳橙汁與曲奇餅

 

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不錯吃的雞肉飯,鄰坐女生覺得有點鹹

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 最後享用港龍航空特製的曲奇餅配上烏龍茶,也是一大享受

 

港龍航空一直以來用心經營高雄-香港航線,除了改艙外,提供不縮水的餐飲服務,也將視聽娛樂與客艙服務提升至一定水準,同時也奠定港龍航空積極拓展亞洲區域型的目標,雖短線服務簡化不少,但還是相當優秀,很滿意這次的旅程

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Jason 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(10) 人氣()


留言列表 (10)

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  • 三本財
  • 回程的飛機餐看起來還不錯吃ㄟ!我個人對於那廉價航空向來都嘛敬而遠之...有時真搞不懂那一些購買廉價航空的旅客!您居然要貪那麼便宜的機票!就要有風險的考量!班機延誤也不是航空公司所樂意的搞到最後鬧上了新聞,攪的像全世界都延誤了他/她的行程...況且全世界又不是只有廉價航空在飛!我不覺得有什麼好同情的!要吵!不會不要買廉價航空的機票再去吵!!您花個35000元拿個AE長榮簽帳白金卡就可以進入長榮貴賓室了啦!!不要K我嘿!!
  • 哈哈哈~~大家都知道我不搭長榮的XD除非是團進團出,不然我非常抗拒搭長榮飛機~~AE卡我有,是CXAE卡,不過沒什麼優惠,給我優先登機已經算不錯了
    飛機餐大概是我近幾年吃台港線算是不錯的一餐,挺喜歡港龍航空的服務~~~
    要不是免費機票,我不愛去香港轉機,等太久了~~@@

    Jason 於 2014/07/03 14:51 回覆

  • 格格
  • 哇~~生日哩程可以多3倍,這個不錯耶,我下次來試試。
    (建議把左方認證碼這個取消哦~~)
  • 我已經兩次在飛機上過生日了~~挺好玩的(重點有可能升等+請你喝香檳)
    連海關都會跟你說生日快樂~~

    謝謝你的建議.已經把認證碼取消(^^)

    Jason 於 2014/07/10 08:43 回覆

  • Mrs.Grotti義廚娘
  • 推推!!!
    港龍的視聽系統我也喜歡耶!!!
    真的超棒啦!!
  • 謝謝ㄚ義的牽手推推~~
    港龍是我短線最好的良伴,登機後就開視聽娛樂系統,不用到平飛才開,這樣起碼可以多看個20分鐘,真的很棒!!!!

    Jason 於 2014/07/11 08:34 回覆

  • 雲大少爺
  • 跟著你一起登機真好~
    是說你是空少還是工作需要常常搭飛機?怎麼能累積到那麼多點數?還是航空通司的會員?
    我四年沒出過國啦XD
  • 雲大少爺,歡迎登機

    我是空姐空少的朋友,工作也要常搭機,每個兩個月旅行一次(似乎有點過份),也是國泰馬可孛羅會員,記得生日的時候搭飛機,可以累積里程三倍,另外,多善用信用卡優惠~~你也可以遨遊世界!!!

    下個月開團出遊,有興趣私訊內洽XDXDXDXD

    Jason 於 2014/07/11 09:08 回覆

  • 悄悄話
  • 雲大少爺
  • 東京我去過兩次~不過還是會想去
    你一團打算招多少人?

    我已經寄FB邀請給你了~我的名字是Li-Chun Ma
  • Hikouki
  • KA真的很有誠意耶
    新艙看起來很不錯
    短程線我覺得還OK啦
    不過高雄出發的航班太貴了
    一日遊只好從TPE出發了
  • KA真的不錯~~~比CI更有誠意!!!
    你的一日遊根本就是賞機大會~~~生氣!!!!

    Jason 於 2014/07/22 13:21 回覆

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